DOLAŞIMLI TİP AKIŞKAN YATAKLI BUHAR VE KIZGIN YAĞ KAZANI

DOLAŞIMLI TİP AKIŞKAN YATAKLI KAZAN NEDİR ?

Dolaşımlı Tip Akışkan Yataklı Kazanlarda temel amaç; Yakıtın tam yanması gerçekleşmeden kazandan uzaklaşmasına müsaade edilmemesidir. Baca gazı içerisinde yanmamış veya kısmen yanmış partiküllerin yeniden kazana döndürüldüğü ve yatak sıcaklığının “Yatak Soğutma Boruları” yerine kül ile kontrol edildiği ve bu sayede yüksek verimlerin elde edildiği kazanlara “Dolaşımlı Tip Akışkan Yataklı Kazan” denir.

Dolaşımlı Tip Akışkan Yataklı Kazanlar” da yanmamış veya kısmen yanmış partiküller iki kademede kazana döndürülürler. Dolaşımlı Tip Akışkan Yataklı Kazanlar, özellikle düşük kalorili ve kül oranı yüksek elek altı toz kömürleri, yüksek verimli ve çevreci olarak yaktıkları için rakipsizdirler. Termik santrallerde de kullanılan Dolaşımlı Tip Akışkan Yataklı Kazan Teknolojisi, Kabarcıklı Tip Akışkan Yakıtlı Kazanlarla mukayese edildiğinde yaklaşık %10’a kadar tasarruf sağlamaktadır.

MİMSAN DOLAŞIMLI TİP AKIŞKAN YATAKLI KAZANLARIN ÜSTÜNLÜKLERİ NELERDİR ?

MİMSAN Dolaşımlı Tip Akışkan Yataklı Kazanlarda; yanmamış partiküller multisiklonda tutularak tekrar ocağa döndürülür ve yakılırlar.

Külün ocağa döndürülmesi ile; hem tam yanma gerçekleşir, hem de yatak sıcaklığı kontrol edilir. Kabarcıklı Tip Akışkan Yataklı Kazanların en büyük problemi, yatak soğutma borularının yılda en az bir defa değiştirilme zorunluluğudur. Dolaşımlı Tip Akışkan Yataklı Kazanlarda ise hem bu problem giderilmiş, hem de yatak ısınma süresi kısaltılmış, aynı zamanda düşük kapasitelerde çalışabilme imkânı sağlanmıştır.

• % 99’lara varan yüksek yanma verimliliği sayesinde sağlanan tasarruf yaklaşık %5 tir.

• Yanmamış karbon partiküllerinden arındırılmış külün çimento fabrikalarında katkı maddesi olarak kullanılması nedeniyle kül bertaraf maliyetleri ortadan kalkar. Hatta ek gelir imkânı bile oluşabilir.

• Yatak soğutma boruları olmadığı için, yatak ısıtma süresi kısalır ve yatak ısıtma maliyetinden %50 tasarruf sağlanır.

• Yatak soğutma boruları olmadığı için, değişim maliyetinden yaklaşık yıllık 25--30.000 TL servis maliyet avantajı oluşur.

• MİMSAN Kombine Kızgın Yağ ve Buhar Kazanları, kızgın yağ ve buharı tek yatırım, tek kazan ve tek yakıcı ile üreterek, yatırım maliyetinden yaklaşık %40, işletme maliyetinden de yaklaşık % 10 tasarruf sağlamaktadır.

• Sisteme Elektro Statik Filtre entegre edildiğinde, baca fanı basınç kayıplarının azalmasından dolayı, baca fanı elektrik tüketimi yaklaşık %50 azalmaktadır.

• Kabarcıklı Tip Akışkan Yataklı Kazanlar, %60 kapasitenin altında çalıştırılamaz. Kapasitenin %60’ının altında çalışmak zorunda kalınırsa, kullanılamayan buharın atmosfere atılma zorunluluğu vardır. Dolaşımlı Tip Akışkan Yataklı Kazanlarda böyle bir problem yoktur. Düşük kapasite modülasyonu sayesinde, sistem %20 kapasitede dahi sorunsuz çalışabilmektir.

• Dolaşımlı Tip Akışkan Yataklı Kazanların ucuz, elek altı ve düşük kalorili kömürleri yakabilmesi, yakıt maliyetini %50 ye kadar azaltmaktadır.
   

FARKLI TEKNOLOJİLER VE FARKLI YAKITLARIN BUHAR MALİYET MUKAYESESİ

Buhar maliyetine tesir eden pek çok faktör vardır. Bunlar;

• İhtiyaç duyulan buharın basıncı ve sıcaklığı,

• KoJenarasyon Sistemi olup olmaması,

• Yakıtın nakliye dahil maliyeti

• Yakıtın kimyasal özellikleri,
  
  Bir örnek ile açıklamak gerekirse;

8 Bar, 174 derecelik bir ton doymuş buharın farklı teknoloji ve yakıtlara göre %10 toleranslı maliyet tablosu şöyledir:

TEKNOLOJİ	YAKIT	1 (BİR) TON BUHAR MALİYETİ	SAATTE 10 TON BUHAR TÜKETEN ENDÜSTRİ TESİSİ TOPLAM İŞLETME MALİYETİ	MİMSAN DOLAŞIMLI TİP AKIŞKAN YATAKLI KAZAN (CFB) TASARRUFU
SKOÇ BUHAR KAZANI	Fuel –Oil (Kalyak)	140 TL	11.200.000 TL.	8.160.000 TL.
SKOÇ BUHAR KAZANI	Doğalgaz	75 TL	6.000.000 TL.	3.120.000 TL.
STOKERLİ KÖMÜR KAZANI	Fındık Kömür	60 TL	4.800.000 TL.	1.920.000 TL.
HAREKETLİ IZGARALI KÖMÜR KAZANI	Fındık Kömürü	55 TL	4.400.000 TL.	1.520.000 TL.
AKIŞKAN YATAKLI KAZAN	Toz Kömür	43 TL	3.440.000 TL.	560.000 TL.
DOLAŞIMLI TİP AKIŞKAN YATAKLI KAZAN (CFB)	Toz Kömür (Kalite Toleransı Yüksek)	36 TL	2.880.000 TL.	0